हेलीकॉप्टर कसे उड़ते ? How does helicopter fly ? in marathi

रनवे नाही, अडचण नाही - हेलिकॉप्टर आहे, प्रवास करेल! आधुनिक हेलिकॉप्टरचे जनक, इगोर सिकॉर्स्की (१८८९ - १९७२ ) यांना या आश्चर्यकारक, उडणारया  यंत्राच्या ग्लोबद्दल नक्कीच शंका नव्हती, ज्याने सांगितले की "मानव उडणारे घोडे आणि जादू करण्याचे प्राचीन स्वप्ने पूर्ण करतात". हे करत आहेत. जेट विमाने आपल्याला ग्रहांच्या एका हुन  बाजू दुसरया बाजूला नेतात हे आश्चर्यकारक आहे परंतु जेव्हा बचाव कार्य कठीण होते  - समुद्रातून खलाशी बाहेर काढणे, वन्य फायरवर पानी फवारने , एयर टर्बाइन्सवर अभियंते गंभीर जखमी झालेल्या लोकांना इस्पितळात नेणे - हेलिकॉप्टर  या सर्वांचे कामी येते . 

इतिहासकारांच्या म्हणण्यानुसार, यापूर्वी 2000 वर्षांपूर्वी शोधक सूत कात्राद्वारे उड्डाण करणारे हवाई परिवहन मशीन विकसित करण्याचा प्रयत्न करीत होते. शेवटी सिकोरस्कीने १९३९ मध्ये जगातील पहिले प्रॅक्टिकल हेलिकॉप्टर तयार केले. इतका वेळ का लागला? कारण हेलिकॉप्टर आश्चर्यकारकपणे जटिल मशीन्स आहेत - जटिल अभियांत्रिकी चमत्कार जे उडण्यास वास्तविक कौशल्य घेतात. ते प्रत्यक्षात कसे कार्य करतात? चला आपण जवळून पाहूया!

हेलिकॉप्टर हवेमध्ये कसे राहते?

हेलिकॉप्टरचे विज्ञान एखाद्या विमानाच्या विज्ञानासारखेच असते: ते लिफ्ट तयार करून कार्य करते - एक उंचावर ढकलणारी शक्ती जी त्याच्या वजनावर मात करते आणि हवेत उडवते. एअरकॉफ्टने एअरफोईल (वक्र क्रॉस-सेक्शनड विंग) सह लिफ्ट तयार केली ते पुढे जात असताना, त्यांचे पंख येणार्‍या हवेचे दाब आणि दिशा बदलतात, ज्यामुळे ते त्याचे अनुसरण करतात आणि आकाशात शक्ती आणतात: विमानाच्या इंजिनने त्यास पुढे वेग आणला, तर त्याच्या पंखांनी त्याला वर उचलले. विमानाची मोठी समस्या अशी आहे की पुरेशी लिफ्ट तयार करण्यासाठी त्याच्या पंखांमधे बरीच हवा चालवावी लागते; याचा अर्थ असा आहे की त्याला मोठ्या पंखांची आवश्यकता आहे, जलद उड्डाण करावे लागेल आणि टेकऑफ आणि लँडिंगसाठी लांब रनवेची आवश्यकता आहे. हेलिकॉप्टरने लिफ्ट तयार करण्यासाठी एअरफोइल्सवर हवाई हालचाली देखील केल्या, परंतु त्यांची एअरफिल एका निश्चित विंगमध्ये ठेवण्याऐवजी ती वाहून नेणे आवश्यक आहे. त्यांचे रोटर ब्लेड वेगात फिरण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत (सामान्यत: लहान हेलिकॉप्टरवर) ब्लेडच्या रुंदी (किंवा "दोरखंड") च्या आधारावर राक्षस चिनूकवर अंदाजे 400-500 आरपीएम किंवा सुमारे 225 आरपीएम. रोटर्स पातळ पंखांसारखे असतात, त्या जागेवर "हालचाल" करतात आणि हेलिकॉप्टरला वरच्या बाजूस उडविणार्‍या हवेचे एक विशाल उतार तयार करतात. कार्यक्षम विमान हाताळणीमुळे, हेलिकॉप्टर उभे राहू शकते, जागेवर फिरता किंवा फिरता येते किंवा कोणत्याही दिशेने हळू हळू वाहू शकते - आणि आपण हे कोणत्याही पारंपारिक विमानात करू शकत नाही.

हे ही वाचा ......इंद्रधनुष्य कश्यामुळे दिसतो rainbow in marathi rainbow information in marathi

 हेलिकॉप्टर बॉडी

एक सामान्य हेलिकॉप्टरमध्ये हजारो जटिल घटक असतात, परंतु आम्हाला फक्त काही मोठ्या बिट्सबद्दल चिंता करण्याची आवश्यकता असते. मुख्य संरचनेला धड म्हणतात आणि सामान्यत: ते मजबूत परंतु तुलनेने कमी वजनाच्या मिश्रित सामग्रीपासून बनलेले असते. यात एक किंवा दोन इंजिन असतात, एक ट्रान्समिशन आणि गिअरबॉक्स, ज्यात एक किंवा दोन मुख्य रोटर्स आणि मागील बाजूस एक अतिशय लहान शेपटी रोटर असतो. तथापि, अद्याप काही लहान हेलिकॉप्टर पारंपारिक विमानांवर जेट इंजिनांसारख्या गॅस टर्बाइन्सचा वापर करीत पिस्टन इंजिन (रीक्रोकॅटिंग इंजिन म्हणून ओळखले जातात) कार आणि ट्रक देखील वापरतात. टर्बाइन इंजिन ऑपरेशनमध्ये खूपच कमी असतात (जास्त कंपन कंपन), अधिक शक्तिशाली, कमी यांत्रिकदृष्ट्या जटिल आणि अधिक विश्वसनीय. काही हेलिकॉप्टरमध्ये रोटरच्या खाली आणि मागे एकल इंजिन क्षैतिज आरोहित केले जाते; सर्वात लहान बेल हेलिकॉप्टर्स उदाहरणार्थ, या मार्गाने ऑपरेट करतात. इतरांकडे रोटर मास्टच्या दोन्ही बाजूला इंजिन असते; मिलिटरी सीहॉक आणि अपाचे हेलिकॉप्टर या मार्गाने ऑपरेट करतात. बर्‍याच आधुनिक हेलिकॉप्टरमध्ये टर्बोशाफ्ट इंजिन असतात, जे विमानातील सामान्य जेट इंजिनसारखे असतात. तथापि, एक्झॉस्ट गॅसचा गरम जेट त्यांना पिळण्याऐवजी जळणा gas्या वायूपासून उर्जेचा वापर करून मध्यवर्ती टर्बाइन आणि ट्रान्समिट करणारी ड्राईव्हशाफ्ट फिरवते (इंजिनला रोटर्स चालविण्यास परवानगी देणारी यंत्रणा) 

हेही वाचा. ... पृथ्वी वर सोने कोठून आले ? How is gold formed in the earth? in marathi

मुख्य रोटर

विशाल  स्पिनिंग रोटर हे कोणत्याही हेलिकॉप्टरचे सर्वात वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्य आहे, परंतु फक्त एका रोटरसह कोणतेही चॉपर उड़त  नाही. का? न्यूटनच्या गतिशीलतेचा तिसरा नियम म्हणतात या भौतिकशास्त्राचा एक मूलभूत सिद्धांत आपल्याला सांगतो की जेव्हा एखादी शक्ती (क्रिया म्हणतात) काही हालचाल करते तेव्हा दुसरी शक्ती, मोठी (प्रतिक्रिया म्हणतात) उलट असते. दुसरे काहीतरी दिशेने जाते; कृती आणि प्रतिक्रिया एकसारखीच आहेत आणि ती ठेवण्याचा दुसरा मार्ग आहे. एक हेलिकॉप्टर रोटरच्या सभोवती फिरते (क्रिया) करते, संपूर्ण शरीर उलट दिशेने (प्रतिक्रिया) काही अधिक हळू फिरते. स्वत: च्या उपकरणांपर्यंत डावीकडे, हे टॉर्क (टर्निंग फोर्स) हेलिकॉप्टर पूर्णपणे बेकाबू करेल, म्हणून आम्हाला काही प्रमाणात काउंटर-टॉर्क (उलट दिशेने वळणारी शक्ती) म्हणतात. याचा एक उपाय म्हणजे दुसरा मोठा रोटर दुसर्‍या मार्गाने फिरविणे. कधीकधी हे पहिल्या रोटर (कोएक्सियल रोटर नावाची एक रचना) सारख्याच मास्टवर आरोहित असते; कधीकधी, राक्षस सैन्य चिनूक हेलिकॉप्टर्स प्रमाणे, हस्तकलाच्या दोन्ही टोकाला एक मोठा रोटर असतो हेलिकॉप्टरच्या मुख्य रोटरचे ब्लेड तीन मूलभूत प्रकारात येतात ज्यामुळे हालचालींचे प्रमाण वाढते.